Ала-Айгир

Ала-Айгир

Железнодорожное путешествие на станцию Ала-Айгир

В программе, как достойно прожить один выходной день была поездка на станцию Ала-Айгир. Почему Ала-Айгир? По некоторым данным, в окрестностях этой станции, а точнее восточнее от неё раскинулись живописные пейзажи. Они могли быть интересным фоном для железнодорожных снимков. Действительность оказалась не совсем такой.

Мы запланировали однодневную поездку. 2 октября 2011 года взял с собой сына и мы отправились в железнодорожное путешествие на поезде «Алматы — Мангышлак». Для мальчишки это была самая первая в жизни поездка на поезде. Всё было на легке без огромного багажа, мы даже не расстилали постель. Некоторое время мы коротали в вагоне ресторане за чаем с булочкой. Достигнув станции Отар, я пересел по ближе к окну и стал пристально высматривать интересные пейзажи. Степь сменилась небольшими сопками, более густыми лесопосадками. Линия Турксиба местами проходила по невысоким выемкам в скалах. Ожидание чего-то больше закончилось станцией Ала-Айгир, после которой простирались привыкшие глазу Казахстанские степи.

Спасибо GPS навигатору, который я взял в карман. Благодаря навигатору я узнал на какой остановке надо сойти. Удивительно, но проводник не знал о такой станции.

Турксиб
вид в сторону станции Кулакшино

Выйдя в Казахстанские просторы, мы увидели станцию Ала-Аёгир. Представляла она собой четыре пустых пути, 10-12 дворов пристанционных служащих и само здания «вокзала» Ала-Айгир.Одноэтажный барак оказался зданием вокзала. Однако в нём не продают билетов и нет скамеек для ожидания. Желания преодолевать бескрайние сопки степей не было. Пройдя от одного конца станции до другого я нашел здание для резервного обслуживания станции. Там мы с сыном нашли тень и коротали два часа до обратного поезда. Не спеша менял объективы и фотографировал с одной точки все проходящее мимо поезда. На этом участке Турксиба встречаются электровозы ВЛ80С в системе двух и трёх единиц. Так же электровозы ВЛ40М с пригородными поездами.

ВЛ80С, ВЛ80С-1161/1141
электровоз ВЛ80С-1161/1141
Ала-Айгир
электровоз ВЛ80С-2413/2411
ВЛ80С, ВЛ80С-2377/2378
электровоз ВЛ80С-2377/2378
Ала-Айгир
электровоз ВЛ80С-2259/2255
ВЛ80С, ВЛ80С-1810
электровоз ВЛ80С-1810
KZ4AC, KZ4AC-0012
электровоз KZ4AC-0012
ВЛ80С, ВЛ80С-2575
электровоз ВЛ80С-2575

Пришёл наш Свердловский поезд. Стоянка на этой станции 2 минуты. Обычно тут нет пассажиров и двери вагонов проводники не открывают. Поезд остановился не доехав до нас и пришлось к нему бежать. Я начал стучаться в закрытые двери вагонов. Кое как достучался и сонный в трусах проводник впустил нас в вагон. Хорошо что машинист нас подождал и не поехал после 2 минут стоянки по своему расписанию. Проводник был удивлён что у нас были билеты от этой станции. Смею догадываться, тут обычно ездят без билетов на договорной основе. Потом мы прошли до своего купейного вагона №6 и отправились в обратный путь.

Ала-Айгир

В целом, этим путешествием мы были очень довольны. Отлично провели день под стук колёс и фотографируя поезда, нам это нравится!