Культурная столица Казахстана, окружённая вершинами гор Заилийского Алатау
Впечатления о городе, из которого уехал в другое место жительства и вернулся в качестве туриста 6 лет спустя. В Алматы я прожил 37 лет. В 2018 году переехал в Нижний Новгород. Увидел ментально разные города, с разными взглядами и ценностями. Два ярких представителя культур: Центральной Азии и Средней полосы России.
При первом взгляде на Алматы, бросаются в глаза новые высотки жилых домов. Чувствуются результаты «строительного бума». Здания стали выше, горы видно меньше. Теперь чтобы увидеть панораму гор, нужно найти определённые места. Ещё совсем недавно обсуждалось ограничение по этажности зданий в сейсмических районах. В 2024 году визуально заметен подход к застройке города. Скорее всего это объясняется современными технологиями строительства в 9 и 10 бальных сейсмических районах. Касательно изменения «продуваемости» города нет информации. Возможно при тотальной застройке высотками учли и этот фактор.
Приятно обустроен центр города. Перемещаться на автомобиле, общественном транспорте либо пешком очень комфортно. Практически везде выполнено благоустройство. Во дворах жилых домов появились новые детские и спортивные площадки. На многих улицах предусмотрены велодорожки. При этом в районах частного сектора, много где бросается в глаза отсутствие тротуаров. Некоторые пешеходы пересекают дорогу на красный свет или вовсе в неположенных местах.
По всему городу множество объектов торговли в виде частных продуктовых магазинов. Расположены они практически на каждом углу в том числе в жилых домах. При этом достаточно много больших торговых центров. Нельзя не упомянуть популярную «барахолку», размеры которых впечатляет. При этом стоит отметить, что на прилавках мало товаров отечественного производителя. Что касается производства, не могу точно прокомментировать, но большинство фабрик и заводов Алматы перестали работать ещё в 90-ых. Много обменных пунктов валют. Помимо казахстанского «тенге», в обороте используется американский доллар, китайский юань и киргизский сом.
Городской транспорт
Алматы порадовала своими автобусами и троллейбусами. Большие, низкопольные, комфортабельные. Основная часть единиц транспорта новые китайского производства. Ходят по маршрутам регулярно. Плата за проезд 120 тенге производится через транспортные карты «Онай». Оплату наличными с недавнего времени отменили. Везде работает автоинформатор, который объявляет об остановках. К сожалению в городе утрачен трамвайный транспорт. Ленского лет в подряд говорят о ЛРТ (легкорельсовый транспорт), но до настоящего времени его так и не реализовали.
Метрополитен
Метрополитен Алматы относительно молодой. По состоянию на 2024 год 1 линия, 11 станций. Подвижной состав Hyundai Rotem. Интерьер станций впечатляет. Всё сделано стильно, гармонично и основательно. Стоит отметить плавный ход электропоездов и наличие кондиционеров.
Недавно были открыты новые станции Сарыарка и Бауыржан Момышулы.
Станция Сарыарка расположена на проспекте Абая напротив «Фэмили» парка. Очень удачное расположение среди жилых микрорайонов. В интерьере станции притягивает внимание роскошное панно на тему Астаны. «Сарыарка (Сары-Арка)» означает «жёлтый хребет», название степи в центральном Казахстане.
Станция Бауыржан Момышулы расположена на проспекте Абая и улице Бауыржан Момышулы. Названа в честь советского офицера, участника Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза. На 2024 год это крайняя станция метро. Радует, что строительство линии продолжается дальше. Вспоминаю конец 2011 года и открытие метрополитена в Алматы, на котором был одним из первых пассажиров.
Дороги в городе хорошие, широкие, много транспортных развязок. При этом чрезмерное количество машин. Бесконечные потоки практически на всех улицах. Достаточно много старых машин 90-ых и 2000-ых годов выпуска. Можно предположить, что в Алматы большинство передвигаются на личных автомобилях и меньше пользуется общественным транспортом.
Нельзя не сказать про мопеды. Их очень много и ездят они не только по автодорогам, но и по тротуарам среди пешеходов. Ради собственной безопасности приходится часто оглядываться назад даже при движении по тротуарам. Возможно этот вид транспорта очень выгодный в условиях перегруженного машинами города, но при этом страдает общий вид Алматы. Культура вождения мопедов и соблюдение правил дорожного движения оставляет желание лучшего.
Отдельно стоит выделить кафе, рестораны и банкетные залы. В Алматы и окрестностях их очень много. Особое впечатление оказывают грандиозные сооружения банкетных залов, которые как правило выстроены в один ряд по нескольку штук в подряд. Мероприятия здесь многолюдные. Национальная кухня в Алмате бесподобная! Особенно мясные блюда и конечно же бешбармак.
Панфилова и Жибек Жолы
К популярным туристическим местам города можно отнести пешеходную улицу Панфилова и проспект Жибек Жолы. В этих локациях можно встретить много закусочных с открытыми летними площадками.
Парк имени 28 гвардейцев-панфиловцев
Приятный для прогулок Парк имени 28 гвардейцев-панфиловцев, где расположен на мой взгляд лучший памятник Панфиловцев. Здесь же находится Вознесенский кафедральный собор 1907 года постройки. Стоит отметить крайне редкие продажи сувениров и отсутствие предложений экскурсий по городу.
Никольский собор
Ботанический сад
С недавнего времени после реконструкции доступен Ботанический сад. Зелёная территория внушительных размеров с аллеями и искусственными прудами. Среди богатой флоры и фауны ощущаешь себя где-то далеко от мегаполиса. Здесь можно посмотреть на лебедей и рыбок, а если повезёт, то и на фазана. Один минус — посещение платное.
Горы
Основные туристические места в горах. В виду отдалённости, для пеших туристов доступность этих локаций ограниченная, необходимо добираться транспортом. В случае проезда на автомобиле нужно оплачивать проезд на территорию живописных мест. Стоимость проезда на канатных дорогах не дешёвая: на гору Кок Тобе 3500 тенге, на Шымбулак 5500 тенге. Для сравнения в Нижнем Новгороде канатная дорога обойдётся в 650 тенге на человека. Наиболее бюджетный вариант доехать на автобусе до высокогорного катка Медеу или ущелья Алмарасан. Далее продолжить пеший маршрут. Остальные варианты горного туризма доступны только на автомобиле или в организованных туристических турах.
Кто ни разу не был в горах, те не смогут даже представить эту красоту и не передаваемый воздух. Разряженный и свежий воздух наполнен ароматом горных трав и елей. Двигаешься по горам и за каждым поворотом открывается новый потрясающий вид. Нельзя не упомянуть сопровождающий шум реки. Греют душу воспоминания из юности, как отдыхали в пионерских лагерях, ходили в походы и гитара у костра..
Так оставьте ненужные споры –
Я себе уже всё доказал:
Лучше гор могут быть только горы,
На которых ещё не бывал.
(Владимир Высоцкий)
За сколько дней можно увидеть все достопримечательности Алматы сложно сказать. Зато в окрестностях города десятки мест, посмотреть которые не хватит двух — трёх месяцев. Здесь горы и степи, реки и озёра, каньоны и песчаные барханы!
Алматинские дачи
Самые вкусные яблоки в окрестностях Алматы. Не даром этот город назвали от казахского слова «алма» — яблоко. Плодородный край яблок, груш, винограда, табака и других сельскохозяйственных культур. Однако в последнее время количество садов стремительно уменьшается. Связано это не только с переориентированием земель под новые застройки, но и с плохой экологической обстановкой. Возникла необходимость борьбы с разными грибковыми заболеваниями. Чтобы что-то вырастить, надо это любить и приложить труд.
Ссылка на статью про Алматы 2018 года http://zaleskiy.com/travel/almaty/
Ссылка на RUTUBE https://rutube.ru/video/cfb906aef5be57fa025fb9bf28a1472f/?r=wd